Самые интересные проекты городов будущего

ЯПОНИЯ В наступившем году корпорация Toyota анонсировала строительство города будущего в Японии, недалеко от горы Фудзи, в 90 км к юго-западу от Токио. Он займет больше 70 гектаров. Как пишет РБК, город хотят сделать полностью автономным. Проект получил название Woven City, что в переводе означает “сотканный город”. Он задуман как живая лаборатория - предполагается, что в нем будут жить и работать исследователи, которые в реальных условиях смогут тестировать и разрабатывать инновационные технологии, связанные с робототехникой, мобильностью и искусственным интеллектом. Город собираются возводить с применением безопасных для окружающей среды технологий. Так, энергия для питания инфраструктуры будет вырабатываться посредством водородных топливных элементов. Также для получения энергии планируется покрыть крыши фотоэлектрическими панелями. Основным материалом для построек станет древесина. Большую площадь Woven City займут зеленые насаждения. В центре города расположат парк для отдыха и площадь для общественных собраний. Транспорт обещают сделать “автономным”, с нулевыми выбросами в атмосферу. Первыми жителями станут сотрудники Toyota вместе с их семьями - всего около 2 тыс. человек. Строительство начнут в 2021 году. АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ Необычный город Масдар без привычных машин и высотных зданий строится в пустыне, недалеко от столицы Абу-Даби. Город, рассчитанный на 40 - 60 тыс. жителей, будет независим от нефти, газа и угля - энергию будут получать от солнца, геотермальных источников и ветра. В Масдаре запретят обычные автомобили - их заменит беспилотный транспорт, питаемый электричеством. Вся застройка будет малоэтажной - не больше двух-трех ярусов. Это позволит держать температуру в городе ниже, чем за его пределами. Дома расположат очень близко друг к другу, чтобы снизить количество солнечного света с улицы. Кроме того, 46-метровая ветряная башня всасывает прохладный воздух сверху и выпускает его на улицы. В результате температура не превышает 20 градусов по Цельсию в любое время года. Строительство началось еще в 2006 году, первую фазу хотели завершить к 2009 году. Но из-за экономического кризиса проект приостановили. Сейчас возведено меньше 5% от шести квадратных километров зеленого оазиса. Тем не менее часть жилых и офисных помещений уже сдана в эксплуатацию. Датой завершения строительства объявлен 2030 год. КИТАЙ Построить город без автомобилей решило и правительство КНР. Great city (“Великий город”), рассчитанный на 80 тыс. жителей, возведут с нуля в юго-западном Китае. Передвигаться в нем можно будет пешком или на велосипеде. Жилой сектор расположат в центре, а дороги, офисные и административные здания - вокруг. Так, пешая прогулка от центра до кольца дорог и парков, по расчетам, займет не больше 10 минут. Все системы в нем, как и в других экогородах, будут запитаны от альтернативных источников энергии. Предполагается, что он будет потреблять на 58% меньше воды и на 48% меньше электроэнергии, чем обычный город с таким же количеством населения. При этом объем отходов в нем будет меньше на 89%. ГОРОДА-ПЕРЕДЕЛКИ В ближайшие десятилетия инновационным может стать и второй по величине шведский город Гетеборг. Его визитной карточкой станет сверхплотная застройка, которая призвана резко сократить количество дорог. Это должно ослабить автомобильный трафик и позволит сделать городскую реку главной транспортной артерией. “Питать” город будут солнечные батареи и ветряные мельницы на крышах зданий, где, помимо этого архитекторы планируют разбить сады и огороды для выращивания овощей и фруктов, а также парки. Австралийский Мельбурн через 100 лет может превратиться в мегаполис, растущий не вширь, а вниз и вверх. Проект предусматривает над городом общую прозрачную крышу, системы которой позволят выращивать на ней пищу, собирать воду и вырабатывать солнечную энергию. А для перемещения по Мельбурну будущего построят подземные и воздушные трассы.